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Ribeirão Pires, Grande São Paulo (que também compõe o Grande ABC), está situada no caminho usado pelos portugueses para chegar ao planalto. Em 1558, formava uma grande extensão de terras pertencentes a Vila de Piratininga. Em meados do Séc XVIII a construção da Igreja Nossa Senhora do Pilar deu impulso ao surgimento do povoado de Ribeirão Pires, especialmente por estar localizada entre São Bernardo e Mogi das Cruzes.

Com a implantação da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, (São Paulo Railway), foi construída a estação de Ribeirão Pires em tono da qual nasceu um polo de comércio responsável pelo desenvolvendo da região.

Imigrantes italianos que ocuparam a região a partir de 1887 promoveram o crescimento do povoado em torno da Igreja do Pilar, dando origem a expansão de lotes implantados nas margens da ferrovia.

A extração de madeira destinada aos dormentes e alimentação de fornalhas das locomotivas e as olarias de produziam tijolos e telhas foram as atividades econômicas pioneiras em Ribeirão Pires. A construção da Rodovia Índio Tibiriçá contribuiu para a expansão urbana de Ribeirão Pires, encurtando o caminho de mercadorias em direção ao Vale do Paraíba e outros estados.

Em virtude da expansão industrial na região, Ribeirão Pires experimentou um rápido processo crescimento habitacional. Em razão dos recursos hídricos que dispõe, todo seu território está sob proteção ambiental visando manter a qualidade das águas e regulamentar a ocupação do solo.

A atual estação Ribeirão Pires da Linha 10 – Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) faz parte do sistema ferroviário de transporte de passageiros entre Luz e Rio Grande da Serra.

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